Présentation
Boston Dynamics a retiré son Atlas hydraulique historique en avril 2024 au profit d’une version entièrement électrique. La version prête pour la production a été dévoilée au CES de Las Vegas le 5 janvier 2026, avec un début de fabrication immédiat au siège de l’entreprise, près de Boston. Son PDG, Robert Playter, l’a qualifié de « meilleur robot que nous ayons jamais construit ».
Une transparence technique limitée
Boston Dynamics communique volontairement peu de chiffres : seuls sont publiés 56 degrés de liberté, une portée de bras de 2,3 m, une capacité de levage de 50 kg et une plage de fonctionnement de −20 °C à 40 °C. Ni la hauteur, ni le poids, ni la vitesse de marche, ni l’autonomie de la batterie ne sont publiés officiellement — tout chiffre circulant ailleurs sur ces points doit être considéré comme non vérifié.
Partenariat Google DeepMind
Annoncé le même jour que le lancement du robot, ce partenariat vise à intégrer les modèles de fondation Gemini Robotics à Atlas. Carolina Parada, directrice senior de la robotique chez Google DeepMind, a déclaré vouloir « intégrer nos modèles de fondation IA de pointe aux nouveaux robots Atlas de Boston Dynamics ».
Déploiements
Pour 2026, la totalité de la production est réservée à deux clients : le centre d’application robotique de Hyundai à Savannah/Ellabell (Géorgie), où le robot est d’abord utilisé pour l’entraînement de mouvements avant des tâches de séquençage de pièces visées pour 2028, et Google DeepMind lui-même pour ses travaux de recherche en IA. D’autres clients sont annoncés pour début 2027.
Notre avis
Atlas bénéficie de la crédibilité technique la plus établie du secteur — Boston Dynamics est un pionnier de la robotique dynamique depuis plus de trente ans — et d’un partenariat IA de premier plan. La rédaction ne peut toutefois pas évaluer son rapport qualité-prix : aucun prix n’a jamais été communiqué, et le robot n’effectuera de tâches de production réelles en usine qu’à partir de 2028 selon le calendrier annoncé par Hyundai lui-même.